周三，洛杉矶车展将于周三开始，但日产已经迫不及待地向世界展示新款2020 Sentra，因此它在大型活动前的周二发布了这款紧凑型车。经过正确的重新设计，2020年的Sentra应该可以更好地与本田的citizens和丰田Karo竞争，这比你现在在经销商处可以买到的轿车更有吸引力。


进入第8代，这款四门日产焕然一新，搭载全新平台。这个基础让Sentra比以前宽了2英寸左右，离地更近了2.2英寸，这将大大提高它的整体比例。

梅森支柱和双管减震器支撑着汽车的前端，而一个新的双小齿轮电动助力转向系统应该可以提供更多的动力。在后面，你会发现一个新的独立悬挂设计。


在汽车的基本结构之上，设计师赋予了Sentra一些流行的新风格。显然和日产的其他车差不多，比如帅气的阿尔提马，运动的最大化。前面是突出的V型运动格栅，线条更多，折痕更尖锐。车轮直径高达18英寸，现在与车身齐平，以增强外观。

提供了八种外部颜色的丰富调色板。此外，还有三种色调可供选择，包括超级黑和国王橙金属，这种组合尤为重要。

简而言之，只提供两个装饰包和S、SV、SR三款车型，一些基础版的标题功能包括16英寸钢制轮毂、遥控无钥匙进入和按钮启动。他们还吹嘘自己拥有4.2英寸的驾驶信息显示屏和7英寸屏幕的多媒体系统。

升级到SV车型，可以获得16英寸合金轮毂，升级后的8英寸触摸屏信息娱乐系统，支持苹果CarPlay和Android汽车，双区气候控制。SV及更高的车型还配备了四轮碟刹，这肯定意味着基础版还有后鼓。悲伤的长号…

最后，SR variant获得了所有这些以及更多，包括一系列外观改进增强，如上文提到的18英寸边框。此外，它们还配备了后扰流板、带集成转向信号中继器的黑色镜盖和特殊的门槛延伸件。他们的格栅和排气整理剂也被处理成深色表面。

日产安全卫士360，汽车厂商六大先进驾驶辅助技术套件，全系标配。这包括车道偏离预警、盲点监测和自动高梁等项目。您也可以使用智能环绕声视图监视器。

日产的努力让Sentra比以前更时尚，更有前途，但也在汽车内饰上集中了大量的时间和精力。该公司希望提高其感知质量，以更好地与细分市场中领先的小型车竞争。为了做到这一点，日产安装了更好的开关和旋钮，更好的质量，平底方向盘，缎面镀铝口音。设计师还试图让所有的控制比以前更直观。

像其更大的汽车兄弟一样，Sentra采用了日产受美国宇航局启发的零重力桶形座椅。他们应该比现在的车型好多了，因为现在的车型坐起来没有破包椅舒服。改进后的车门和车身密封应能明显减少风和道路噪音的侵入。


除了所有这些新的方面，2020年的SENTRA还提供了一种新的动力系统。它是围绕一台额定扭矩为149马力和145磅-英尺的2.0升四缸发动机制造的。虽然现在没有官方的燃油经济性评级，但它比它取代的1.8升装置更有效，应该更有效地启动。在一个典型的方式，无级变速器是发动机的舞伴。